Global Butyl gúmmímarkaðurinn hækkaði í júlí innan um hækkandi kostnað og útflutning

Á Bandaríkjamarkaði er bútýlgúmmíiðnaðurinn á hækkun, aðallega vegna hækkunar á framleiðslukostnaði vegna hækkunar á verði isobutene, hráefnisins, sem leiðir til heildar hækkunar á markaðsverði. Bullish þróunin á bútýlgúmmímarkaði endurspeglar sterka verðvirkni þrátt fyrir víðtækari áskoranir. Hins vegar streymdu bandaríska bíl- og dekkjaiðnaðurinn í erfiðleikum á sama tíma. Þó að búist sé við að sala í júlí muni ná sér eftir truflun af völdum netárásanna í júní, voru þau 4,97 prósent miðað við mánuðinn á undan. Veik afköstin stangast á við bullish bútýlgúmmímarkaðinn þar sem aðfangakeðjur eru flóknar vegna áframhaldandi truflunar á bandarísku fellibylstímabilinu og hækkandi útflutningi. Hækkandi framleiðslukostnaður, truflanir á framboðskeðju og hækkandi útflutningi hafa sameinast til að skapa bullish markaðssvið fyrir bútýl, með hærri kostnað sem styður hærra verð fyrir bútýl þrátt fyrir erfiðleika í bifreiða- og dekkjaiðnaðinum. Að auki hefur áframhaldandi hávaxandi stefnu Fed, með lántakskostnað á 23 ára háu 5,25% í 5,50%, vakið ótta við hugsanlega samdrátt. Þessi efnahagslega óvissa, ásamt veikri eftirspurn eftir bifreið, hefur leitt til bearish viðhorfs.
Að sama skapi hefur bútýlgúmmímarkaður Kína einnig upplifað bullish þróun, aðallega vegna hráefnis Isobutene verðhækkunar um 1,56% leitt til hærri framleiðslukostnaðar og hækkunar á dreifingu. Þrátt fyrir veikleika í downstream bílnum og dekkjum hefur eftirspurn eftir gúmmíi bútýls aukist með aukningu útflutnings, sem jókst um 20 prósent í 399.000 einingar. Þessi aukning á útflutningi hefur leitt til aukningar á neyslu við núverandi birgðastig. Alvarleg truflun á framboðskeðju af völdum Typhoon Gami hefur haft veruleg áhrif á vöruflæði á svæðinu og truflað lykilframleiðslueiningar, sem olli miklum skorti á bútýlgúmmíi, verðhækkunin var aukin enn frekar. Með bútýlgúmmí í skorti hafa markaðsaðilar neyðst til að hækka tilboð sín, ekki aðeins til að standa straum af auknum framleiðslukostnaði heldur einnig til að bæta framlegð í ljósi þéttra framboðs.

https://www.xmxcjrubber.com/xiamen-xingchangjia-non-standard-automation-equipment-co-ltd-rubber-leaning-and-drying-machine-product/

Á rússneska markaðnum leiddi hærra isobutene verð til hærri framleiðslukostnaðar fyrir bútýlgúmmí, sem aftur leiddi til hærra markaðsverðs. Ennþá, eftirspurn frá Auto and Tire Industries minnkaði í þessum mánuði þegar þær glímdu við efnahagslega óvissu. Þrátt fyrir að samsetning hærri framleiðslukostnaðar og veikrar eftirspurnar innanlands geti haft neikvæð áhrif á afkomu markaðarins, er heildarmarkaðurinn áfram bullish. Þessar jákvæðu horfur eru að mestu leyti studdar af aukningu útflutnings til helstu markaða eins og Kína og Indlands, þar sem eftirspurn eftir bútýlgúmmíi er áfram sterk. Aukning virkni hjálpaði til við að vega upp á móti hægagangi í innlendu hagkerfinu og viðhalda þrýstingi á verð.
Búist er við að bútýlgúmmímarkaðurinn muni vaxa á næstu mánuðum, knúinn áfram af aukinni eftirspurn frá downstream bílum og dekkjaiðnaði. Aleksej Kalitsev, formaður Carmakers -ráðsins, tók fram að rússneski markaðurinn fyrir nýja bíla hélt áfram að stækka stöðugt. Þrátt fyrir að hægt hafi verið á söluaukningu er möguleiki á frekari vexti sterk. Hlutur bíla sem koma inn á markaðinn með samhliða innflutningi fellur niður í næstum hverfandi stig. Bílamarkaðurinn einkennist í auknum mæli af opinberum innflytjendum og framleiðendum. Hins vegar er búist við að sambland af þáttum, þar með talið viðleitni stjórnvalda til að auka staðbundna framleiðslu, leiði til hraðrar samdráttar í innflutningi. Lykilatriði sem gætu haft áhrif á þróun nýja bílamarkaðarins fela í sér fyrirhugaða smám saman hækkun á förgunargjaldi og komandi skattaumbótum. Þó að þessir þættir muni brátt byrja að hafa mikil áhrif, munu öll áhrif ekki koma í ljós fyrr en seint á þessu ári eða snemma á næsta ári.